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關鍵詞:普通干混凝土砌筑砂漿、加氣塊專用粘合劑、加氣塊專用粘合劑

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干混砂漿物流及施工系統研究取得新突破

干混砂漿物流及施工系統研究取得新突破

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【摘要】:
日前,散裝干混砂漿物流及機械化施工系統項目通過北京市建委驗收。這對徹底解決建筑砂漿在生產、運輸、施工現場使用過程中的粉塵排放問題,建設綠色生態北京有著重要意義。在北京市財政局、北京市建筑節能與建筑材料管理辦公室散裝水泥管理辦公室組織召開的項目驗收會上,北京金隅砂漿公司經理蔡魯宏作為項目研發代表向與會專家匯報。經過專家質詢和認真討論,項目順利通過驗收,并得到建委領導及與會專家的一致好評。     散

日前,散裝干混砂漿物流及機械化施工系統項目通過北京市建委驗收。這對徹底解決建筑砂漿在生產、運輸、施工現場使用過程中的粉塵排放問題,建設綠色生態北京有著重要意義。在北京市財政局、北京市建筑節能與建筑材料管理辦公室散裝水泥管理辦公室組織召開的項目驗收會上,北京金隅砂漿公司經理蔡魯宏作為項目研發代表向與會專家匯報。經過專家質詢和認真討論,項目順利通過驗收,并得到建委領導及與會專家的一致好評。   

 

散裝干混砂漿物流及機械化施工系統項目由北京建材總院和北京金隅砂漿公司共同研究與實施,歷經3年取得了豐碩成果。他們對北京市散裝干混砂漿推廣及機械化施工進行了有益的探索,實現干混砂漿散裝化應用和機械化施工,使建筑砂漿在生產、運輸、儲存、使用等全過程處于密閉狀態,徹底解決建筑砂漿在施工現場等使用過程中的粉塵排放問題,有效防止建筑揚塵,對北京市PM2.5粉塵治理和降低二氧化碳溫室氣體排放治理工作將會發揮重要作用。 

  

發展建筑干混砂漿對于提高建筑工程質量、實現文明施工和促進建筑施工現代化具有重要意義,得到國家節能減排政策的大力支持。據北京市環境保護科學院所作的《北京市大氣污染控制對策研究》報告結果表明,施工現場直接排放粉塵占到北京市排放粉塵的10%,如包括提供給二次揚塵源(交通揚塵和裸露揚塵)的粉塵量,施工排放至少占到30%。另外,砂石、水泥在運輸途中遺撒與飄浮也是交通揚塵的主要來源之一。另一方面,干混砂漿采用新工藝工業化生產,可以摻入一定量的粉煤灰、尾礦,可以有效地進行資源綜合利用,節約資源和保護環境,實現經濟可持續發展,加快推進資源節約型、環境友好型社會建設。 

  

據蔡魯宏介紹,散裝化應用及機械化施工是干混砂漿的發展方向。散裝化推廣能夠顯著降低物流成本,減少粉塵排放;機械化施工可以大大提高施工工效和施工質量,減少人工成本,具有良好的社會和經濟效益,更有利于推動綠色文明建筑施工。該項目研究還在移動筒倉使用、安裝、推廣及機械化施工等方面積累了大量施工經驗及實踐數據,為北京市散裝干混砂漿推廣與相關政策制定出臺,提供了堅實的基礎。這個項目的研究也為后續企業進入預拌砂漿行業提供了技術支撐,為北京地區散裝干混砂漿在物流運輸、使用、維護、信息化管理等方面樹立了標桿,具有較好的示范作用,推動并引領干混砂漿行業的科技進步,促進了行業的快速發展。

 

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